Przyczepka GAUPEN N27-335 2 HL 335x182x30 cm Hamowana [GN261]

Przyczepka GAUPEN N27-335 2 HL 335x182x30 cm Hamowana [GN261], Wystarczy prawo jazdy kat. B, Raty już od 115 zł/mc. Dowóz cała Polska!

Wymiary wewnętrzne: 335 x 182 x 30 cm
Wymiary zewnętrzne: 491 x 193 x 97 cm (wys. załadunku 67 cm)
Zawieszenie: Belka skrętna 2 x 1350 Kg
Uchwyty podłogowe: 8 szt.
DMC: 1600 – 2700 kg
Ładowność według homologacji: 2162 kg
Masa własna: 538 kg z burtami ALU
Koło podporowe z obejmą: Tak, 60 mm
Uchylna skrzynia: Nie
Uchylne burty: Tył + przód + boki
Hamulec: Tak, 2700 kg
Koła: 195/50R13C
Wtyczka: 13 Pin
Inne: GWARANCJA 10 LAT na ramę!

SERIA przyczep GAUPEN N27-335 2 HL GN261 :

Seria GAUPEN N27-405 2 HL: Z pewnością są to przyczepy samochodowe dla bardzo wymagających użytkowników, którzy chcą załadowywać i rozładowywać towar z absolutnie dowolnej strony. W przeciwieństwie do konkurencji, przyczepy GAUPEN wyróżniają SPAWANE ramy i dyszle z blachy 4 mm! Ponadto cynk ogniowy, wysokie na 30 cm uchylne i demontowalne ALUMINIOWE burty, oraz możliwość uzyskania platformy. W związku z tym jednoosiowe, dwuosiowe i hamowane przyczepki firmy Gaupen to doskonały wybór na lata!

CHARAKTERYSTYKA GAUPEN N27-335 2 HL, GN 261:

– Przyczepę można załadować i rozładować z absolutnie DOWOLNEJ STRONY – również z użyciem wózka widłowego!
– Przyczepa wzmacniana w przeciwieństwie do wersji bez hamulca: SPAWANA RAMA i DYSZEL 4 mm, koła 195r13C, urządzenie najazdowe 2.7T oraz osie 2×1350 kg!
– W przeciwieństwie do przyczep z kołami na zewnątrz skrzyni, wszystkie cztery burty są OTWIERANE I ZEJMOWANE, na przyczepę można załadować większość MASZYN i AUT
– Narożniki oraz wszystkie burty można zdemontować bez narzędzi, aby uzyskać płaską PLATFORMĘ.
– W przeciwieństwie do przyczep cynkowanych galwanicznie przyczepy Neptun, na ramach i dyszlach mają siedem razy grubszy cynk OGNIOWY.
– Z pewnością najgrubsza w klasie wodoodporna, antypoślizgowa PODŁOGA 15 mm, standard to 9 mm
– Przyczepa wyposażona w miejsce pod montaż NAJAZDÓW z KOMORAMI, PODPÓR, NADSTAWEK, podczas gdy większość lawet nie ma możliwości dalszej rozbudowy.
– Ponieważ rama przyczepy została zaprojektowana w innowacyjny sposób, przyczepa jest WYŻSZA jedynie ok 10 cm od standardowej konstrukcji.